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2024/05/19 (Sun)
いろいろ
08
GK76Aの4.50jリムをインパルス/カタナ/Banditへ移植
スプロケは元となる車両のものを移植
ブレーキディスクはボルト以外は元の車両のものでOK、ボルトはGK76Aのもの?
で、国産の160サイズはチェーンに抵触するのでピレリとかがいいらしい
↑Webから拾ってきたから実際は知らん
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2010/04/08 (Thu)
つぶやき
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Oui-Hardcore is Over 使用曲リスト
11
2010/02/11 (Thu)
ネット関係
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Comment(1)
BL/BPレガシィ
11
4輪のるならBLレガシィのA~C型の2.0RのMTだなーとか日々妄想する訳です。
で、18インチにアップするとしたら同じくA~C型の3.0RSpecBのホイールなぞかっこいいなあ、と。
リム幅もオフセットも変わらず純粋に18インチになるだけなのでタイヤ外径さえあわせれば何の心配もいらずにポンだなーという妄想をしたわけです。
で、グレード別にタイヤサイズを見てみるとですね
・2.0i
205/55/r16
外径がFALKEN/ZIEXのZE912で言えば622mmですね。
丁度いいからこのタイヤを外径のベンチマークにします。
・2.0R/2.0GT/3.0R
215/45/r17
ZE912:630mm
ただ、純正のRE050だと626mmですので、あまり気にしなくてもいいのかなー、と。
・2.0GT-Spec.B/3.0R-Spec.B
215/45/r18
ZE912:656mm
RE050:651mm
で、Spec.B系の18インチホイールを無印系に流用される方はネット上でも散見されますが、問題なのはタイヤ外径なんですよ。
2cm近く大きくなるとメーターの誤差とか色々問題が出るようです。
そういうわけで、合いそうなタイヤサイズを探してみました。
前置き長いですがこれが本題です。
・205/40/R18
Nitto/NeoテクGenだと623mmで、正直ジャストくらいじゃないのといった所ではありますが、ロードインデックスの関係で実用は?マークが付いてしまいます。
さすがに5も違う(91→86)とマズいでしょう・・・
あとマイナーサイズなので選択肢が狭し。
・215/40/R18
ZE912:632mm
NeoテクGen:629mm
ちょいと大きめな感はありますがOKでしょう。
ロードインデックスも89とまあ許容範囲内かと。
225サイズとかになると推奨リム幅が8jとかになってしまい、Spec.b系の7jホイールにはあまり向かないのかなあと思います
ただロードインデックス高めだったり、選択肢増えたりするので外形がカッコ悪くならないorなっても気にしない方でしたらいいのではないのかなーと思います。
3.0R-spec.Bのホイールデザインのままで7.5jだったら最高なのになーと思ったりもしますがまあ仕方ないよね。
ヤフオク相場は4万くらい
タイヤが1本1万前後なのでまあ10万コースですね
車はあんまりいじらないかな
信頼性とかなんとか。
2010/02/11 (Thu)
つぶやき
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Philips/SHP2700
20
ヘッドホンを買いました
低価格ヘッドホンスレで工作なのかは分からないけど評価のよろしいSHP2700。
開封して繋いでみました。
まあ値段なりじゃないですかねー
前使ってたオーテクのATH-PRO30(うろ覚え)がこのモデルのひとつ下くらいの価格帯でしたが、フィット感と中高音のみが勝るという印象を受けました。
ただ、全くエージングせずに2曲ほど聴いてみただけの状態でこれだけ鳴れば充分という気もします。
3時間ほどエージングした後の感想
2010/01/20 (Wed)
pc関係
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Converse-canvas-hi
17
http://www.converse.co.jp/products/chuck-taylor/canvas-all-star-hi.html
シューレースの通し方は
Loop Back Lacing
止め方は
Ian's Secure Shoelace Knot
シューレース替えたい
白×黒のチェッカーはくどそう
黒単色は最初からモノクロームモデル買えって話。。。
KLCのまわりに2つも靴屋があるようなのでいろいろ見てみよう
そして何よりビビったのは2chに靴板があったこと
なんなんだよまじでwww
2010/01/17 (Sun)
身の回りの物
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